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物流园区

智能技术引入汽后物流
    目前,京东物流已经形成了物流园区、汽后、快消、电商、制造业等多个领域的整体性解决方案。而京东物流近年来倾力打造的无人仓、亚洲一号、地狼仓、天狼仓、无人分拣中心、冷链货到人系统等诸多国内首创的标杆项目,也将全部共享给商家及合作伙伴。这也意味着,在京东物流的联合协同下,品牌商可打造自己的“无人仓”、机器人仓项目。越是单一品类,自动化设备处理效率越高,业内也都有一些经验可循,但是对于品类多、件型不一的品牌商,尤其是对汽车企业这种商品种类极其复杂的场景,需要有丰富的技术和经验才能确保大规模投产建设物流园区的收益了。
 
    京东物流于2017年10月投用了全球首个B2C领域全流程无人仓,无人仓从入库、扫描到打包、分拣、出库所有环节均实现了智能化作业,实现了中国在这一领域核心技术的全面领先。无人仓的系统、技术、运营经验成为不传之秘,引发了业界、媒体及关联产业的各种猜想。京东物流本着“开放、共生”的姿态,于去年5月份首次公布了无人仓的世界级标准,即“三极”、“五自”和“一优”原则。三个“极”:极高技术水平、极致产品能力、极强协作能力;五个“自”:自感知、自适应、自决策、自诊断、自修复;一个“优”:成本、效率、体验的最优。此次京东物流咨询服务上线,不仅将与社会共享京东在自建物流方面十余年的独家经验,也将会全面揭开无人仓这种尖端技术的建设密码。京东物流也期待借此机会与行业伙伴密切合作,共同推动中国物流行业的发展。
 
    经过多年的实践与应用,京东物流已经针对中小件、大件、生鲜等复杂商品的场景形成整体的解决方案。在智能化创新方面也成绩斐然。亚洲一号已经成为京东物流的中流砥柱,有效缓解了618、11.11订单量暴涨带来的压力。而全球首个全流程无人仓是京东在智能化仓储方面的一次大胆创新,其自动化、智能化设备覆盖率达到100%,可以应对电商灵活多变的订单的业务形态。这与亚洲一号能够长期持续的消化巨量的订单的风格形成了高效有序的互补。
 
    长期以来,京东物流十分重视仓储环节的探索与创新。在整个供应链体系中,仓储是核心环节,无人仓的智能化,在于能够驱动上下游的协同决策,它的数据能让上游供应商和下游的配送做到更及时的响应,快速地决策调整,进而形成整个社会的、全供应链的共同协同、共同智能化。